В последнее время государство делает все возможное, чтобы урегулировать рынок подержанных автомобилей. Одни из последних новшеств в этой сфере – долгожданные изменения в Налоговом кодексе Украины. Теперь украинцев может более выгодно для себя купить б/у автомобиль, при этом не переплачивая непонятные, нередко большие суммы.

Инициатива целого ряда депутатов (Маркевич, Журжий, Березюк, Кираль, Острикова) была в целом поддержана Верховной Радой. Однако в законе прописана определенная дата, которая даст старт снижению автомобильных акцизов – декабрь 2018 года. Причем нормы вступят в силу только через 30 дней с момента опубликования законодательных изменений.

Отметим также, что данный закон коснется только тех автомобилей, которые были выпущены не ранее 2010 года (точнее – не ранее 1 января означенного года). Смягчение акцизных норм не коснется автомобилей, выпущенных на оккупированных территориях или в стране-агрессоре.

Новое измененное законодательство предусматривает целый ряд нововведений:

  • снижение акцизного сбора на транспорт б/у, объем двигателя которого не превышает тысячу кубометров. Если ранее действовал сбор на уровне 1.44 евро за один кубический сантиметр, то сейчас акциз снизился до 0.102 евро;
  • для автомобилей с объемом двигателей на уровне 1,5 тысяч кубометров налог составит 0.063 евро (сегодня эта цена более чем в три раза выше);
  • покупатели авто с двигательным объемом свыше трех с половиной тысяч кубометров будут платить сбор на уровне 2.209 евро (сегодня эта цена выше раз в пять);
  • также, как уже отмечалось, акциз напрямую зависит от года, когда была выпущена машина.

Используя цифры вышеописанных акцизных изменений, можно легко подсчитать, сколько будет стоить растаможка автомобилей с разным объемом двигателей. Например, покупая автомобиль с двигателем объемом до одного литра, украинец будет платить всего лишь 63 евро. Ранее, чтобы растаможить такой автомобиль, украинцу приходилось платить порядка 1700 евро.

Законодателя говорят, что после вступления в силу акцизных изменений поток б/у автомобилей из Европы существенно возрастет. Прогнозируется, что это даст только положительное воздействие на экономику страны.

Основной недостаток предложенного закона заключается в том, что под акцизные изменения попадают автомобили не старше девяти лет (то есть выпущенные не ранее 2010 года). А цена таких авто достаточно приличная. К сожалению, нормы законодательства не предусматривают акцизное послабление для автомобилей младше 2010 года, которые, соответственно, стоят гораздо дешевле.

Все эти нововведения требуют серьезного пересмотра украинского бюджета, что сегодня сделать нереально. Именно поэтому украинцам, которые хотят приобрести подержанное авто из Европы, нужно ждать аж до конца 2018 года (и еще месяц после опубликования закона). Однако в Украине действует норма, по которой нерастаможенное авто из Европы может ездить на территории Украины еще один год.