Ксеноновые или би-ксеноновые фары становятся все более частым элементом комплектации автомобиля. Как они работают, каковы их плюсы и минусы и что можно сделать, чтобы установить ксеноновый свет для автомобиля, который их не имеет?
Если вас интересует установка биксенона, то массу предложений вы можете найти на нашем информационном портале.
Особенности ксеноновых ламп
Ксеноновая лампа производит около 3200 люмен, используя 35 ватт, в то время как галогенная лампа генерирует 1500 Lm, используя 55 W. Кроме того, ксеноновая лампа является гораздо более стойкой, чем галогенная лампа, сравнимая со сроком службы автомобиля.
Изначально ксеноновые фары были очень дорогими, и поэтому они редко устанавливались в автомобилях высшего класса. В настоящее время такого рода устройства подешевели и их можно заказать даже для автомобилей более низкого класса. Устанавливают их также многие пользователи подержанных автомобилей.
Основной отличительной особенностью ксеноновых ламп является цвет света – он интенсивно белоснежный. Но для того, чтобы лампа работала нужно приобрести и установить весь комплект оборудования. Основные элементы системы ксеноновых фар - это преобразователь тока, стартер и лампа ксеноновая.
В лампе расположены электроды, окруженные смесью газов, в основном, ксенона. Свечение вызывает электрический разряд между электродами в лампе.
Что важно – ксеноновые лампы используются только для ближнего света. Когда водитель переключает свет на дальний свет, включаются традиционные галогенные лампы.
Би-ксеноновые фары - ближний свет и дальний
В современных автомобилях более высокого класса, частым решением является освещение би-depo обозначение dc, то есть как для ближнего света так и дальнего используется технология ксеноновая.
На практике, из-за необходимости возможности быстрого включения фар осуществляется это при помощи одной лампы, которая загорается вместе с фарами ближнего света.