В то время как компания Ниссан готовит к осеннему показу уже третье поколение своего знаменитого кроссовера Кашкай, в продаже можно встретить последнюю версию второй генерации. Модель Nissan Qashqai 2020 объединяет в себе практичность салона, стильный внешний вид и современное оснащение – оставаясь при этом более или менее доступной по цене. И, хотя по бездорожью такой кроссовер не проедет, для города это – идеальный вариант, позволяющий занимать меньше места на парковке и обладающий неплохой динамикой.
Внешний вид и салон
В 2020 году компания Nissan не выпускала нового поколения Qashqai. Эта версия – всего лишь обновление. Причём, такое, у которого практически не затронут кузов. Изменения касаются только декора – зато теперь Кашкай 2020 заметно напоминает модель Икс-Трейл, притом, что обходится дешевле. Впрочем, дизайн всё равно остаётся современным и интересным для автомобилистов из любой возрастной категории. Серди его особенностей – хромированная радиаторная решётка, похожая на литеру V, фары с прозрачным корпусом и матовая задняя оптика.
В салоне обновлений больше – но тоже не слишком много. В первую очередь – рулевое колесо с небольшой ступицей и толстым, скошенным внизу ободом, такое же как на хэтчбеке Micra. У европейских версий предусмотрен ещё и новый рычаг управления вариатором – российским автомобилистам такая деталь интерьера авто недоступна.
Параметры и безопасность
Посмотреть подробный обзор нового Ниссан Кашкай 2020 можно по ссылке - https://gdesobiraut.com/nissan/qashqai-2020/. Там же можно узнать и о комплектации автомобиля двумя вариантами моторов – 1,2-литровым с турбонаддувом мощностью 115 л.с. и 2,0-литровым 144-сильным. Дизельной версии в России не предусмотрено из-за невысокого спроса.
Объём багажного отсека небольшой даже для этой категории авто. И, хотя при сложенных задних креслах в отделении помещается 1,41 кубометра груза, в обычном состоянии места хватит только на 352-401 л, в зависимости от размеров запаски.
Автомобиль отличается высоким уровнем безопасности. Даже в базовой комплектации у него 6 подушек, ESC и целый ряд активных и пассивных систем помощи водителю. А краш-тесты по стандарту Euro NCAP показали результат 5 звёзд из 5.
Комплектации авто
В России рейсталинговый вариант кроссовера продаётся в 10 комплектациях – от базовых XE и SE до топовых LE, LE+ и LE Top. Все они оснащены только бензиновыми двигателями. А самая выгодная по цене версия обойдётся покупателю примерно в 1,35 миллиона рублей, получив 1,2-литровый мотор и «механику». В комплекте к такому авто идёт аудиосистема с 6 динамиками, кондиционер, подогрев первого ряда и лобового стекла.
Средние по стоимости комплектации с 2,0-литровым силовым агрегатом продаются за сумму в 1,4-1,5 миллиона. Цена полноприводных модификаций начинается с 1,6 млн. руб. Топовая версия с вариатором обойдётся в 1,9 млн. руб. при наличии только переднего привода – и около 1,95 млн. руб. с полноприводной трансмиссией. Ещё одно отличие такого полностью «упакованного» авто – панорамная крыша и 18-тидюймовые диски вместо 16-тидюймовых.