Двигатель внутреннего сгорания – основной узел большинства автомобилей. От его работы напрямую зависит возможность эксплуатации всего авто. Особенность конструкции силовых агрегатов такова, что все процессы (воспламенение, смазка, охлаждение и т.д.) происходят внутри блока.

Чтобы оценить их нормальность или отклонения используются различные методы «косвенной» диагностики, среди которых важное место имеет оценка цвета масла. Часто автомобилисты замечают, что оно во время эксплуатации темнеет. Почему это происходит и каковы могут быть последствия?

Причины потемнения масла

Не всегда потемнение масла является симптомом неисправностей. Иногда цвет меняется благодаря очищающим свойствам самого масла и наличию в нем присадок. Специальные компоненты выполняют роль «чистильщиков»: растворяют отложения в каналах. При этом, если негативных изменений в работе двигателя нет, его можно эксплуатировать до последующей замены масла.

Распространенная причина потемнения масла – перегрев двигателя. В случае, если выбрана смазка с неправильными показателями вязкости, оно «закипает» на больших оборотах. При этом наблюдается не только потемнение, но и «загустевание» масла. Вычислить сгустки можно, проверив щуп: если есть черные разводы, масло «горит».

При правильно подобранном масле причиной такого явления может быть износ поршневой группы и неполное сгорание топлива, вследствие которого оно попадет в смазку, меняя ее состав. При проблемах с двигателем масло начинает пахнуть гарью из-за того, что изношенные маслосъемные кольца не удаляют смазку со стенок цилиндра. Вычислить проблему можно проверкой компрессии и расхода масла.

Как происходит потемнение

Опытные специалисты отмечают, что нормальное масло обязано менять свой цвет. Более того, если оно после при эксплуатации остается чистым, его рекомендуется заменить. Такая смазка не имеет в составе нужных для удаления накипи присадок или содержит вредными для двигателя примесями.

Потемнение масла обусловлено конструктивными особенностями системы смазки. Масло, циркулируя по контуру, очищает узлы (посторонние частицы задерживает масляный фильтр). Именно поэтому не стоит пугаться быстрого потемнения нового масла. Такое изменение говорит только о том, что ранее работавшая смазка не справлялась с «обязанностями» и двигатель серьезно загрязнен.

Обычно быстрое потемнение наблюдается при переходе на смазку с большим содержание щелочных элементов, которые очень эффективно расщепляют накипь.

Как быстро темнеет масло

На скорость потемнения влияют:

  • качество и расход топлива;
  • чистота двигателя;
  • условия эксплуатации;
  • состав присадок.

При использовании горючего низкого качества образуется много отходов, которые, в том числе, оседают на смазке.

Среди наиболее тяжелых условий эксплуатации называют частые непродолжительные поездки по городу с большим количеством остановок. При этом двигатель не успевает погреться до рабочей температуры.

К использованию присадок нужно подходить разумно. Поскольку промывочные элементы обладают меньшей, чем масло, вязкостью, их чрезмерное количество ухудшает смазку и ускоряет износ двигателя. Через чур активные присадки могут очень интенсивно «срывать» отложения и засорить или масляные каналы, что приведет к поломке мотора.

Современные смазки даже после потемнения способны нормально функционировать до следующей замены. Однако при быстром и сильном загрязнении смазку и фильтр все-таки рекомендуют поменять, не дожидаясь регламентного срока, во избежание обратного попадания мусора в двигатель.

Диагностика по цвету масла

Опытные автолюбители могут узнать по цвету масла о состоянии двигателя:
потемневшее, - двигатель работает корректно;

  • светлое, - смазка не обеспечивает очищение узлов мотора;
  • черное, - возможен износ элементов двигателя, требуется дополнительная диагностика.

Также существует метод «капельной пробы», при котором остывшая смазка со щупа капается на лист бумаги. Если оно образует круги, - состояние нормальное, если остается в виде густой черной капли, масло следует срочно поменять.

Источник: https://avtoshka.com.ua/