Размышления о том, на что больше похож квадроцикл - мотоцикл или автомобиль, сродни спору о том, что появилось первым - яйцо или курица? Одно можно сказать наверняка: эти четырехколесные транспортные средства могут доставить массу удовольствия всем любителям мотоспорта.
Категории квадроциклов
По конструкции квадрциклы можно разделить на одноколесные и полноприводные. Наиболее характерными представителями первой группы являются спортивные квадроциклы. Прочная конструкция пространственной рамы, мощные одноцилиндровые двигатели и длинноходные подвески позволяют скользить по песку и гравию и даже прыгать в длину. Привод передается на жесткую ось через многоступенчатую коробку передач и цепь - точно так же, как на мотоциклах. Вы сразу узнаете спортивный квадроцикл по агрессивному дизайну, более длинной колесной базе и широким шинам - быстрый поворот важнее проходимости. Оборудование было сведено к минимуму, что позволило снизить вес машины примерно до 200 кг.
Полноприводные квадроциклы гораздо тяжелее, их вес достигает 300 кг. Благодаря таким дополнительным устройствам, как блокировки дифференциалов и редукторы, эти машины обладают очень хорошей проходимостью. Даже если каким-то чудом такой квадроцикл (вездеход) застрянет в грязи, на помощь может прийти лебедка. Самыми большими двигателями в этой группе часто являются 2-цилиндровые двигатели с рабочим объемом до 800 см³. Дополнительная мощность полезна, например, для тяги прицепа. Вождение самых больших моделей облегчает гидроусилитель руля. Такие квадроциклы популярны среди лесников, полицейских, пограничников или фермеров.
Часто решения обоих типов объединяются в одном дизайне. Вы можете найти спортивные квадроциклы с независимой задней подвеской и полным приводом, а также квадроциклы, похожие на мотовездеходы с приводом на одну ось. У них есть одна общая черта - они прекрасно подходят для широкого рекреационного использования. Кроме того, управлять такими автомобилями несложно. В них обычно используются автоматические бесступенчатые ременные трансмиссии и центробежное сцепление. Все, что вам нужно сделать, это добавить газ с помощью лепестка, расположенного под большим пальцем правой руки, и квадрокоптер взлетит.
Еще одна подгруппа - квадроциклы для детей. Они имеют небольшие двигатели, производительность которых может быть дополнительно ограничена, например, блокировкой дроссельной заслонки. Заботливый родитель сам решит, когда юный любитель бездорожья сможет почувствовать всю мощь своего автомобиля. На детские квадроциклы никто не устанавливает полный привод, но вы можете выбрать тип кузова - вы встретите как квадроциклы, стилизованные под спортивные, так и под кроссовые.
Госрегулирование вождения квадроциклов
Квадроциклы официально признаны "другим транспортным средством" - вы имеете право управлять ими, имея водительское удостоверение категории B1 или B. Однако сама по себе регистрация может быть очень дорогой. На квадроциклах нельзя ездить везде. Ему запрещено заходить в леса, нельзя безнаказанно ездить по пляжам.
К счастью, появляется все больше закрытых центров, которые предлагают возможность покататься на квадроциклах на частной земле или общественных грунтовых дорогах. Есть трассы для мотокросса и заброшенные гравийные карьеры, доступные для любителей этого вида спорта. Квадроцикл купить не составит труда, если у вас появится желание. Покупка вездехода обходится примерно от 40 тысяч гривен и выше. Также стоит помнить о соответствующей одежде, протекторах и шлеме.