Деколи навіть у сучасному холодильнику ламається компресорна частина. Якщо це був заводський брак, він змінюється по гарантії. Але це спостерігається рідко, оскільки компресори переважно виходять з ладу внаслідок сильних стрибків напруги. Також можуть розтріскуватися мідні трубки. І замість того, щоб купувати новий холодильник, краще зробити ремонт старого і підкачати всередину холодильної системи новий холодоагент.
Перевірка обмотки та трубок
Якщо вийшов з ладу компресор, то майстер за допомогою тестера перевіряє його обмотки. Якщо вона (обмотка з міді) згоріла, то мідні трубки зрізаються ацетиленовим зварюванням і встановлюється новий компресор. Але частіше виходять з ладу мідні трубки, що зношуються при кожному запуску та зупинці компресора. У разі потрібно знайти тріщину. Її знайти не вважається великою проблемою, оскільки калюжка з фреонової олії ясно підказуватиме про неполадку.
Усунення тріщини трубки та заправлення
Якщо тріщина невелика, майстер з сайту https://komanda-profi.zt.ua/home/kholodilnik знімає всю холодильну систему, опускає її у ванну з водою і запускається компресор. Бульбашки повітря, що з'являються, ясно вказуватимуть про несправність трубки.
Все інше можна вважати справою техніки: тріщина надійно запаюється за допомогою газозварювання, змінюється очисний фільтр, всередину закачується фреон марки R12 і система запаюється герметично високотемпературною пайкою. Можна бути впевненим, що жодного витоку фреону в результаті такої технології не буде.
У чому складність ремонту
Все ускладнюється щодо сучасних холодильників, у яких використовуються алюмінієві трубки, які стикуються між собою методом обтиску. Якщо така трубка розтріскується, вона паяється за допомогою аргонового зварювання в майстерні. Така технологія відрізняється складністю і дорога, але якщо брати до уваги, що вона є навіть у сервісних центрах автомобілів, де використовується для паяння радіаторів охолодження, то аргонове зварювання можна знайти практично повсюдно.
У будь-якому випадку, як тільки трубки виявляться герметично з'єднаними та всередину холодильної системи закачано правильний холодоагент в потрібному обсязі, майстер закріплює термометр у випарнику і включає агрегат. Як тільки температура досягне штатних значень (до однієї або трьох «зірочок», тобто до мінус 6-18 градусів) і термостат спрацює (компресор відключиться), заправка холодильника вважається успішною справою.
Заправка та ремонт холодильних компресорів в Житомирі
Заправити холодильник фреоном за низькою ціною в Житомирі можна у сервісному центрі Команда Профі. Майстер із великим досвідом приїде до вас додому усуне поломки та обслужить холодильник. Усі роботи виконуються максимально якісно та супроводжуються гарантією.