Масове застосування FPV-дронів у сучасних конфліктах, зокрема в російсько-українській війні, стало революційним фактором, що змінив тактику ведення бою. Технологія First Person View (вид від першої особи), яка спочатку розвивалася виключно як хобі для перегонів та розваг, трансформувалася у високоточну асиметричну зброю.

Головна концепція бойового FPV-дрона — це економічна ефективність: безпілотник вартістю кілька сотень доларів здатен знищити ворожу техніку (танки, артилерію, системи РЕБ), яка коштує мільйони. Це перетворило вчорашні іграшки на керовані боєприпаси та багаторазові бомбардувальники, що вимагають глибокого розуміння технічної частини для ефективного застосування. Саме тому волонтерам та військовим, які планують купити дрон для зсу, важливо розбиратися в архітектурі цих систем.

5 проти 10 дюймів: Як калібр дрона впливає на ефективність?

У спортивному FPV стандартом довгий час залишався розмір рами у 5 дюймів. Однак для тактичних завдань цей формат поступається місцем більшим платформам — 7, 10, 13 і навіть 15 дюймам. Зміна розміру продиктована фізикою польоту та необхідністю нести специфічне корисне навантаження.

Вантажопідйомність та бойова частина

Розмір рами (Frame) визначає розмір пропелерів і, як наслідок, тягу, яку може створити апарат. Згідно з технічними даними:

  • 7-дюймові дрони зазвичай розраховані на перенесення 1,5–2 кг ваги. Цього достатньо для доставки легких боєприпасів.
  • 10-дюймові моделі є "золотою серединою" для дронів-камікадзе, оскільки здатні нести 2,5–4 кг (наприклад, перероблені боєприпаси від РПГ-7 або саморобні вибухові пристрої) на значні відстані.
  • 13-15 дюймові гексакоптери (часто звані "важкими бомбардувальниками") можуть підіймати до 11 кг, що дозволяє використовувати їх для багаторазового скидання мін або доставки габаритних вантажів.

Стабільність: низькі оберти проти високої швидкості

Для перенесення важких вантажів критично важливим є правильний підбір моторно-гвинтової групи. Якщо гоночні 5-дюймові дрони використовують мотори з високим KV (обертів на вольт) для різких маневрів, то "вантажівки" вимагають моторів з великим статором (наприклад, серії 28xx, 31xx) і низьким KV. Це забезпечує необхідний крутний момент для обертання великих пропелерів, стабільність польоту з вантажем та енергоефективність, необхідну для подолання дистанцій у 10–12 км (або до 20 км з ретранслятором).

Технічне оснащення: Як адаптувати цивільний коптер до бойових умов?

Перетворення цивільного дрона на бойову одиницю вимагає інтеграції специфічних компонентів, які не використовуються у звичайному хобі.

Системи ініціації та скидання

Для реалізації ударної функції дрони оснащуються спеціалізованою електронікою:

  • Плати ініціації: Це електронні компоненти, які замикають електричний ланцюг детонатора при зіткненні з ціллю (для камікадзе) або за командою оператора.
  • Механізми скидання: Часто базуються на сервоприводах (servo release mechanisms), які спочатку розроблялися для риболовлі (скидання прикормки) або доставки вантажів. Вони дозволяють дистанційно відчепити боєприпас над ціллю, перетворюючи дрон на багаторазовий бомбардувальник.

Очі для нічного полювання

Стандартні курсові камери замінюються або доповнюються спеціалізованими сенсорами:

  • Тепловізійні камери: Дозволяють операторам працювати вночі, виявляючи теплові сигнатури техніки та живої сили, які непомітні для звичайної оптики.
  • Камери нічного бачення: Забезпечують видимість в умовах низької освітленості, що критично для прихованого підходу до цілі.

Дрони-перехоплювачі

Окремим класом виділяються FPV-перехоплювачі, які з лютого 2024 року використовуються для знищення повітряних цілей, таких як БПЛА типу Shahed. На відміну від важких бомбардувальників, ці апарати налаштовані на максимальну швидкість і маневреність, щоб наздогнати та уразити рухому повітряну ціль.

Війна частот та інновації: Радіозв'язок проти оптоволокна

В умовах активної роботи засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ), стандартні частоти та протоколи стають неефективними. Виживання дрона залежить від каналів зв'язку.

Міграція на нестандартні діапазони

Цивільні стандарти 2.4 ГГц (управління) та 5.8 ГГц (відео) часто пригнічуються РЕБ. Тому в тактичних збірках спостерігається перехід на альтернативні частоти:

  • Управління (Control Link): Використання частот 915 МГц (протокол ELRS) або систем TBS Crossfire, які мають кращу проникаючу здатність і дальність.
  • Відеозв'язок (Video Link): Повернення до "старої школи" — частот 1.2 ГГц / 1.3 ГГц. Хоча це вимагає більших антен, такі хвилі краще огинають рельєф і менш завантажені, що забезпечує стабільнішу картинку на дальніх дистанціях.

Оптоволоконна революція

Унікальним рішенням для обходу РЕБ стали дрони на оптоволокні. Вони керуються через тонку котушку оптоволоконного кабелю, що розмотується під час польоту.

  • Перевага: Повна невразливість до радіоперешкод, неможливість запеленгувати оператора та ідеальна якість відео без затримок.
  • Обмеження: Дальність польоту фізично обмежена довжиною кабелю (зазвичай до 10-20 км), а також ризик обриву дроту при маневруванні.

Людський фактор

Незважаючи на технології, ключовим елементом залишається пілот. FPV-дрони в режимі Acro (без стабілізації) вимагають безперервного ручного керування. Для ефективного виконання бойових завдань оператору необхідно пройти мінімум 30 годин тренувань у симуляторах (VelociDrone, Liftoff), перш ніж підіймати реальний борт у повітря.

Підсумки: Еволюція асиметричної зброї

FPV-дрон став архетипом сучасної асиметричної зброї, де технологічна перевага досягається не вартістю, а винахідливістю. Тенденції вказують на подальше збільшення автономності, вантажопідйомності (розвиток класу важких дронів типу "Баба Яга") та інтеграцію рішень, стійких до РЕБ, що остаточно закріплює статус FPV-систем як невід'ємного елементу сучасної війни.