Перевозчики Мелитополя о подорожании проезда: не сравнивайте с Запорожьем

В том, что в Мелитополе в ближайшее время состоится очередное подорожание проезда в общественном транспорте, не осталось никаких сомнений.

Напомним, последнее подорожание произошло в конце ноября 2017 года. Тогда перевозчики добились повышения тарифа до 4 гривен. Именно поэтому никто не ожидал, что следующее повышение произойдет так скоро.  Соответствующие документы предприятия уже передали в Мелитопольский горсовет, а заместитель мэра подтвердил информацию о том, что повышение все-таки состоится.

Чтобы узнать, действительно ли цена проезда в маршрутном такси в Мелитополе должна стоить таких денег, мы обратились к нескольким руководителям мелитопольских фирм-перевозчиков. Все они единогласно сошлись на том, что тариф, однозначно, нужно повышать. При этом некоторым достаточно и 5 гривен, а некоторые не против повышения и до 6.

Экономические обоснования остались прежними: повышение минимальной зарплаты и налогов, повышение цены на топливо, дорогие запчасти,  обслуживание и ремонт микроавтобусов.

Вопрос о том, что в Мелитополе хотят установить такую же цену на проезд как и в Запорожье, но при этом город наш намного меньше областного центра, журналисту сайта 0619 прокомментировали так:

- В Запорожье маршрутка едет по маршруту полная, а у нас она полная только в час пик. А в обед может проехать в обе стороны пустая. Мелитополь город маленький, пассажиропоток у нас намного меньше, - считает директор "ВИКТОР ТРАНС" Виктор Феняк.

- В Мелитополе одна маршрутка от начала маршрута до конца провозит 18 человек, а в Запорожье - 60 человек. При этом в Запорожье под миллион жителей, а у нас сколько? - 160 тысяч. А Затраты те же. Кстати, в Бердянске уже по 6 гривен поехали. При этом им дали несколько миллионов компенсации за льготные перевозки, - сообщил директор "АТП АСА" Александр Латоша.

Похоже, мелитопольцам остается надеяться только на коммунальный транспорт, который должен появиться в Мелитополе с 1-го августа.